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ハンダ付け(半田付け)職人のはんだ付けblog

2013.12.02

ポルシェ 911 コントロールユニット修

先日 あのポルシェ 911 の

コントロールユニット修理のご依頼を頂きましたお客様より 

ご感想とお写真を頂きましたので ご紹介させていただきます。






☆☆☆☆☆☆☆



この度<こってりコース>でVWのコントロールユニットを依頼しました。

おかげさまでエンジンが掛からないと言う事が無くなり

楽しいカーライフを満喫しております。



車両は1989年式ポルシェ911ですが

大げさなので同じボッシュ製のVWで依頼をしました。



この車はコントロールユニットが1個(エンジン制御)のみですが

今日の車はコントロールユニットが20個以上あり



20年以上所有するには不安がありますし

この車に拘る理由のひとつです。



早いもので911を26歳から継続し52歳、

毎日の通勤や足車として活躍しております。



76歳のtoyota2000GTの設計者も911を2台所有されており

素敵なお手本です。



クラッチが踏める限り駆け抜けたいと思います。



このたびは迅速で高度な職人技を

廉価な価格でご対応いただきありがとうございました。



☆☆☆☆☆☆☆




ポルシェ911






このような作業をご依頼頂き、

職人冥利につきます。



夢の車・・・です。

生きている間に一度はオーナーになってみたい。

多くの人がそう夢見るお車ですね。




◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

※自動車の古いECUの修理ですが、残念ながら100%修理

 できるわけではありません。 

 壊れた部品を交換して、回路を修復しても治らないケースがあります。

 

 また、当社には動作チェックができる実車やテスターがありませんので、

 動作チェックが出来ません。



 職人の勘と経験による修理になりますので、新品やリビルド品が

 入手できる場合は、あまりお薦めはいたしません。



 ご了承ください。 画伯@はんだ付け職人



◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇



でも、自分の気に入った車に乗り続ける・・というのは

「いいなあ・・」と、うらやましく思います。

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