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ハンダ付け(半田付け)職人のはんだ付けblog

2010.01.29

カーナビのスイッチのLED打ち換え(LE

カーナビスイッチ

















































カーナビのスイッチのLED打ち換え(LED交換)の際に一箇所、基板のプリントからめくれてしまい、ハンダが乗らなくなってしまい、LEDが点灯しなくなり、フィルムケーブルを挿んでロックする部分がなくなった…とのことでしたが残念ながらコネクタの方は部品の調達は出来なかったので薄いプラスティックなどで代用するしかなさそうです。



さて、LEDの方ですが…最初にハンダ付けされていたものは随分大きさが違いました。パターンに対して2回りほど大きいLEDでした。また、ハンダ付けの際にかなり熱によるダメージがあったのでグニャっと曲がっているものがほとんどで1ヶ所以外が点灯していたのがすごい…といった感じでした。もちろん全部付け替えます。ちなみにめくれて消失したと思っていたパターンはコテ先が当たって少し基板からはがれてしまい裏返っていただけでした。回路に断線はなかったので正しい方向に向き直して使用できます。



コテ2本を使って取り外したら吸い取り線、洗浄液を使って一旦 基板をクリアな状態にし、そこから予備ハンダ→仮固定→仕上げ→掃除→点灯チェック といった手順で作業を進めました。このような小さい部品とハンダ付けするのに先の細いタイプのコテ先を使用するとハンダが溶けない→コテ先温度を上げる→LEDが破損するといった状況になったのではないでしょうか?コテ先温度はもちろん大変重要ですが肝心なのは熱容量です。不足した熱容量=コテ先を母材に当てたときに奪われる熱 を補えばいいのですLED打ち換えのようにコテ先の温度設定が通常時より低いときは母材(基板)を温めてやるとハンダ付けがスムーズにできるようになります。





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